Strage di Pioltello, in cento pronti a chiedere i danni

Sono cento in totale le “parti offese”, tra cui le famiglie delle tre persone morte e 97 tra feriti gravi e lievi e persone che hanno subito traumi psicologici e disturbi da stress, indicate nell’inchiesta, che arriverà a chiusura nei prossimi giorni, sull’incidente ferroviario di Pioltello, nel Milanese, del 25 gennaio 2018. E’ aumentato, dunque, il numero rispetto ai cinquanta feriti di cui si è sempre parlato in relazione al disastro ferroviario. In particolare, nell’elenco delle parti offese figurano oltre ai familiari delle vittime, 86 persone tra feriti gravi e persone che lamentano traumi o disturbi psicologici a seguito dell’incidente. Undici persone, invece, hanno riportato lesioni con prognosi inferiori ai 40 giorni.Milano, treno deraglia tra Pioltello e Segrate: il fotoracconto
Intanto, ieri si è appreso anche che, oltre agli undici indagati già noti – 2 manager e 7 tra dipendenti e tecnici di Rfi (Rete ferroviaria italiana) e 2 manager di Trenord (per loro si profila una richiesta di archiviazione) – nell’inchiesta, con al centro l’accusa di disastro ferroviario colposo, sono indagati anche Amedeo Gargiulo, all’epoca direttore dell’Agenzia nazionale per la sicurezza delle Ferrovie, e un suo vice.

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Secondo la relazione finale dei consulenti tecnici nominati dai pm, depositata a marzo, il disastro ferroviario di Pioltello è stato causato dallo “spezzone di rotaia” di 23 centimetri che “si è fratturato”, nel cosiddetto ‘punto zero’, per “un danneggiamento ciclico irreversibile generato da condizioni di insufficiente manutenzione”. E “l’assenza dei controlli US (ultrasonori)” non ha consentito nemmeno di monitorare la “progressione irreversibile del danneggiamento del giunto” che era in cattive condizioni. Anzi, ci sono stati seri “ritardi” nella “sostituzione” proprio di quel giunto.

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